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世界领先易拉罐盖设备供应商斯莱克:传统主业营收实现“六连增”

2024.03.27 安博体育app下载安装

       

  世界领先易拉罐盖设备供应商斯莱克(300382)4月28日披露了2020年报,2020年营业收入继续平稳增长,公司称将采取一定的措施改进公司的盈利能力,新能源电池壳项目因此被寄予厚望。

  截止2020年报披露日,斯莱克在手订单总额7.50亿元,相比去年3月23日在手订单4.53亿元,增长65.48%。

  斯莱克4月28日披露了2020年报,报告期内,公司营业收入88,286.56万元,较上年同期增长11.50%;盈利7,323.74万元,较上年同期减少33.01%;归属于上市公司股东的净利润6,484.10万元,较上年同期减少33.43%。具体如下:

  为何在营业收入平稳增长的情况下,净利润出现了某些特定的程度的下滑?根本原因有三点,一是毛利率下降,除了销售合同毛利降低的原因外,疫情也某些特定的程度上增加了经营成本;二是报告期内美元贬值汇兑损失增加和发行可转债的资金成本导致公司财务费用较上年同期增加了108.20%;三是资产减值损失达2,263.37万元,疫情是资产减值损失增加的重要原因。

  斯莱克成立于2004年,于2014年1月在创业板IPO上市,公司是国内专业提供高速易拉罐、盖制造设备的生产商,目前国内企业中尚无在技术水平、产品性能上与公司相近的竞争对手。

  美国作为易拉罐的最大生产国和消费国,之前垄断了易拉盖、易拉罐生产设备市场。在斯莱克成立之前,我国的易拉盖、易拉罐高速生产设备一直依赖进口。近20年来,易拉罐、盖制造设备行业基本稳定集中,领先的生产厂商包括欧美的如STOLLE、BELVAC、CMB、DRT等厂家以及亚洲的斯莱克,基本没新的竞争者进入该市场。

  斯莱克自成立以来,凭借技术和价格比较优势,国内市场占有率稳步提升,在新增组合盖设备市场已占据较高地位。公司作为亚洲唯一拥有成熟技术的高速易拉罐、盖生产设备供应商,设备的技术性能和整体水平目前已达到较高水准。公司产品已销往包括美欧日韩在内全世界各主要国家,成为全世界市场的主要供应商之一。

  据了解,斯莱克目前易拉盖高速生产设备在国内累计市场占有率超过70%;在欧美市场,累计市场占有率已经接近10%。易拉罐方面,占有近几年国内市场新增份额的50%以上,在国际上也在积极着手业务布局,并取得了一定的成绩。

  斯莱克海外出售的收益占公司营业收入的占比较高,公司海外客户遍及北美、欧洲、东南亚、南美及中东等地,海外客户多为大型跨国公司。2018年和2019年,斯莱克外销都超过内销,2020年,在外销金额减少13.37%的情况下,依靠内销的大幅度增长42.89%,公司营业收入依然较上年同期增长11.50%。这已经是公司营业收入连续第六年增长。

  对于目前主营业务的前景,斯莱克在年报中说,随着欧美地区以及中国等国家相继颁发“限塑令”,塑料包装物的使用成本慢慢的升高,易拉罐等金属包装物由于具备可以同级循环再生、环境友好等特性,是塑料包装物较好的替代品,未来需求量将进一步增长。随之而来的是易拉盖、易拉罐生产设备新增和改扩建的需求增加,易拉罐生产设备行业迎来新的机遇。

  在营业收入平稳增长的情况下,净利润出现了某些特定的程度的下滑,斯莱克对此很看重,称将采取一定的措施改进公司的盈利能力,这中间还包括加强新能源电池壳项目建设力度,与潜在客户建立前期沟通,减少准入时间,期望在未来能显著改善公司的盈利能力。

  随着电动汽车的普及和电池用量井喷式发展,凭借在相关领域的多年积累,斯莱克从2017年起启动新能源电池壳自动化生产线的研发。易拉罐在材料和形状上与电池壳具有共同特点,且同样对生产效率具有高要求。斯莱克利用其独特的高速超薄金属板成型技术,创新设计研发出电池壳自动化生产线,这种设备在国内还是空白。

  为提升公司在新能源汽车行业竞争力,斯莱克通过先莱汽车对安徽斯翔和新乡盛达等新能源汽车电池壳公司进行了较大规模的投资,开展了新能源汽车圆柱形动力电池钢壳、圆柱形电池铝壳的项目。2020年12月7日,公司与常州西太湖科技产业园管理委员会签订了《战略合作协议》,公司拟在西太湖科技产业园投资建设新能源电池壳项目,为周边省市国内外相关电池生产厂进行配套。

  斯莱克称,现公司新能源电池壳生产线已陆续进入投产,部分样品已提供给国内主流客户进行生产验证。新乡盛达向长期合作客户新乡市弘力电源科技有限公司提交自主开发的18650电池钢壳样品来测试后通过验证,开始批量生产供货。订单方面,目前已有国内和国际部分电池厂家有意向购买斯莱克的电池壳生产线,但除了公司为下属公司新乡盛达、安徽斯翔生产的电池壳自动线以外,其他订单尚在意向讨论阶段。公司总的原则是不单独销售产线,而是采用合作方式。在电池壳产品方面,近期公司还收到了宁德时代的新产品样品订单,目前该样品订单数量极少,预计对公司经营业绩暂时不会构成重大影响。

  “我们认为公司电池壳目前正处于放量的拐点,未来有望持续快速地增长。”不久前,一位券商研究员分析道。

  斯莱克表示,公司将加快新乡盛达、安徽斯翔和常州项目的进一步落地,未来目标客户群体为国内外知名的新能源电池制造商。